Source de l’image：https://westseattleblog.com/2025/03/development-3010-sw-avalon-way-gets-ok-from-southwest-design-review-board-at-its-first-meeting-in-15-months/
Par Tracy Record, éditeur de West Seattle Blog
Réuni par la ville pour la première fois en 15 mois, le Southwest Design Review Board a donné son approbation finale ce soir pour un immeuble d’appartements de huit étages proposé au 3010 SW Avalon Way, avec seulement quelques recommandations relativement mineures.
Tous les cinq membres actuels du conseil étaient présents – le président Gavin Schaefer et les membres AB Alvarez, Nicole Li, Jessie McClurg et Rob McCulloch, tous s’identifiant comme résidents de West Seattle.
La planificatrice de l’utilisation des sols de la ville affectée au projet, Theresa Neylon, était également présente. Schaefer était le seul membre ayant participé à la précédente réunion du conseil (sur un autre projet) en décembre 2023.
La réunion précédente concernant ce projet remonte à trois ans et demi.
La réunion de ce soir, d’une heure, s’est déroulée dans le format standard de révision de conception :
PRÉSENTATION DE L’ARCHITECTE : Jeff Walls de Studio 19 Architects a présenté le projet, basé sur le dossier de conception.
Il a annoncé qu’ils proposent 86 appartements, d’une hauteur de 80 pieds (huit étages).
Il n’y a pas de stationnement hors rue.
Pour ceux qui se demandent, une carte d’analyse du site a montré où se trouve le site par rapport à la future station de métro léger Avalon.
Étant donné que le conseil avait entièrement renouvelé ses membres depuis la première révision de ce projet, il a récapitulé ce qui avait été fait en réponse aux recommandations des précédents membres du conseil.
Il a décrit tous les équipements du bâtiment : stockage de vélos, cour, toit-terrasse, et plus encore, comme indiqué dans le dossier.
L’architecte paysagiste Craig Skipton a indiqué qu’un “chêne existant” serait préservé et que les autres plantes étaient destinées à “soutenir la séparation des espaces privés et publics”.
Il y a aussi un espace de toit vert.
Walls a mentionné que le revêtement comprendra du métal ondulé et du ciment renforcé de fibres, avec un peu de bois.
Ils cherchent trois “départs” – des exceptions aux règles de zonage – concernant principalement de petites réductions des retraits nécessaires.
QUESTIONS DU CONSEIL : Alvarez et Li ont demandé des éclaircissements sur les départs (qui sont décrits dans le dossier de conception).
McClurg a posé des questions sur l’accès à la salle des vélos (voir la ligne rouge pointillée ci-dessus), en disant que cela semblait étroit et compliqué, mais les architectes ont répondu que leurs études montraient qu’ils avaient prévu suffisamment d’espace, mais pouvaient agrandir la taille de la porte si nécessaire.
McCulloch a demandé au sujet de l’ajout de garniture en bois sur une partie du bâtiment et s’est demandé s’il pouvait être ajouté près de l’entrée principale également ; Walls a dit qu’ils mettaient l’accent sur le verre dans cette zone pour la visibilité et la sécurité.
Schaefer se demandait si les zones sud et nord près des murs de soutènement pouvaient être un peu plus ouvertes à la lumière et à l’air dans les unités adjacentes.
COMMENTAIRES DU PUBLIC : Les commentaires écrits résumés par des représentants de la ville se sont concentrés sur des préoccupations concernant l’accès des véhicules, d’éventuels conflits avec la piste cyclable sur Avalon Way, et une suggestion de design alternatif, plus cubique.
Aucun participant n’a signé pour commenter “en direct” lors de la réunion.
DÉLIBÉRATIONS DU CONSEIL : Schaefer a dressé la liste de ce qu’il avait entendu lors des questions du conseil – départs, masse, accès aux vélos, matériaux à utiliser sur la façade, et les préoccupations concernant la lumière/ventilation qu’il avait évoquées.
Concernant l’accès à la salle des vélos, McClurg a estimé que les suggestions des architectes de pouvoir élargir la porte seraient de bonnes améliorations, et Schaefer a été d’accord.
Il a ajouté qu’il pensait qu’il fallait faire quelque chose pour ouvrir le côté sud, où quelques unités ont de très petites fenêtres.
Li était préoccupée par les arbres et la lumière ; Skipton a noté qu’ils seraient des arbres à feuilles caduques, donc ils laisseraient passer la lumière pendant une grande partie de l’année.
Alvarez a dit que l’ajout de “plantes à l’année” pourrait améliorer la situation.
RÉCAPITULATIF DES RECOMMANDATIONS : Les membres du conseil ont voté à l’unanimité pour soutenir les trois “départs”.
Ils ont également recommandé officiellement d’améliorer l’accès à la salle des vélos et d’examiner la lumière/la ventilation pour les deux unités côté nord et les deux unités côté sud adjacentes au mur de soutènement.
Ils ont également voté à l’unanimité pour laisser le projet avancer.
QUE FAIRE MAINTENANT : Neylon va rédiger un rapport sur cette réunion, qui sera disponible dans les quatre semaines.
Après cela, le département finalisera sa recommandation sur le projet.
Si vous avez des commentaires entre-temps, qu’ils concernent la conception ou tout autre sujet, vous pouvez envoyer un courriel au planificateur à [email protected].