Source de l’image：https://www.bisnow.com/atlanta/news/sustainability-climate/the-race-for-green-space-in-midtown-downtown-128647
Suite à l’annonce d’une propriété de premier choix à Midtown, initialement envisagée pour devenir un gratte-ciel, qui sera finalement transformée en parc, les parties prenantes du centre-ville d’Atlanta travaillent à la création de davantage d’espaces de rassemblement public dans le but d’améliorer la perception de la zone.
Avec l’aide de l’Université d’État de Géorgie, un projet de création d’un quad d’espace vert est en cours, reliant la rue Gilmer au parc Hurt.
Dans le cadre de cette initiative, le propriétaire d’Underground Atlanta cherche à créer un forum public le long de la rue Upper Alabama, fermant la rue Pryor au trafic véhiculaire pour rendre l’espace plus accueillant pour les piétons, a déclaré le vice-président de Lalani Ventures, Devin Simon, lors de l’événement Urban Core de Bisnow mardi.
Cet espace public pourrait également contribuer à apaiser les craintes des visiteurs qui pourraient être “effrayés” à l’idée de se rendre à Underground Atlanta en raison de la présence de personnes sans-abri dans la ville, a précisé Simon.
“Il faut donner aux gens une raison de venir à l’Underground,” a déclaré Simon. “Ce n’est pas aussi effrayant que tout le monde le pense. Il faut simplement venir dans le centre-ville pour comprendre ce que le centre-ville signifie réellement.”
Simon a indiqué qu’elle travaillait avec un comité composé de représentants de Central Atlanta Progress, des nouveaux propriétaires de South Downtown et de l’Atlanta Downtown Improvement District pour traiter le problème de l’itinérance dans ce sous-marché.
Le président de l’Université d’État de Géorgie, Brian Blake, a déclaré que le plan de l’université, qui s’élève à 107 millions de dollars, pour créer une série d’améliorations d’espace public sur son campus, y compris la démolition de son bâtiment de trois étages, Sparks Hall, pour agrandir le Greenway de l’école en reliant la rue Gilmer au parc Hurt, devrait encourager les étudiants à se rassembler sur le campus, malgré la présence persistante de personnes sans-abri.
“Nous voulons vraiment l’activer davantage, pour donner une pleine couverture du parc. Je dis toujours aux étudiants que vous devriez voir des citoyens sans-abri car vous ne savez pas où vous allez travailler,” a déclaré Blake sur scène à Society Atlanta.
“Mais je pense aussi que le parc a besoin d’être rénové d’une manière qui soit bénéfique pour toutes les parties.”
Blake a déclaré à Bisnow lors d’un entretien téléphonique mercredi que dans le parc du campus, “l’utilisation prédominante en ce moment est celle des personnes sans-abri.”
“L’idée n’est pas de chasser les sans-abri du parc,” a-t-il ajouté. “Mais pour 6 acres, il serait mieux utilisé s’il était mieux programmé et mieux conçu.”
Le plan de l’Université d’État de Géorgie, qui a bénéficié d’un don de 80 millions de dollars de la Robert W. Woodruff Foundation en novembre dernier, sera consacré à neuf projets visant à “revitaliser et réinventer l’expérience sur le campus,” ont précédemment déclaré les responsables de l’université.
Parmi les autres projets pour réaménager le campus de GSU figurent une nouvelle façade en verre pour le bâtiment des arts et des humanités au 25 Park Place, ainsi qu’une aire de restauration et des salles de classe modernisées au 100 Edgewood Ave.
Les efforts dans le centre-ville, près du Capitole de l’État de Géorgie, ne sont que les derniers d’une série d’initiatives de création d’espaces verts à travers la ville.
La ville prévoit de couvrir l’Interstate 75/85 Connector de la rue Ted Turner à l’avenue Piedmont pour un parc de 17 acres appelé The Stitch, ainsi que de capter la Georgia 400 dans Buckhead et de construire le parc Hub404 de 270 millions de dollars.
Les experts en planification ont depuis longtemps appelé à l’augmentation de l’espace vert dans les centres urbains, le considérant comme essentiel pour lutter contre le changement climatique et améliorer la santé et la communauté.
Cela est particulièrement critique alors que 70 % de la population mondiale devrait vivre dans un centre urbain d’ici le milieu de ce siècle, selon un document de l’Université de Leeds.
Le Midtown Improvement District a fait la une des nouvelles la semaine dernière en annonçant des projets d’achat du 98 14th St., un terrain de 4 acres au cœur de Midtown, qui devait être le lieu de la plus haute tour résidentielle du Sud-Est.
Le projet, qui a été perdu en saisie par un ancien promoteur, n’a jamais vu le jour.
Maintenant, le groupe dirigé par des propriétaires est sous contrat pour acheter le terrain à ses nouveaux propriétaires et anciens créanciers, Benmark Capital et Peachtree Group, dans le but de créer un lieu de plein air qui pourrait devenir un point central d’activation pour les rassemblements publics à Midtown, a précédemment déclaré le directeur général de Midtown Alliance, Kevin Green, à Bisnow.
“Je pense à la façon dont ce site peut devenir l’une des meilleures choses gratuites à faire à Atlanta,” a déclaré Green la semaine dernière. “Ce n’est pas un site où vous auriez un événement d’échelle Music Midtown, mais l’art et la performance semblaient avoir un rôle ici.”
Au cours de l’événement de mardi, la principale de Trammell Crow Co., Katherine Lynch, a qualifié la transformation du 98 14th St. de “pivotal” pour Midtown.
“Je suis vraiment excited à propos d’Opus Park,” a déclaré Lynch. “Cela va être vraiment essentiel pour Midtown d’avoir cela juste là au milieu pour compléter ce qui se passe à Piedmont Park.”
Bon nombre des efforts de revitalisation des rues sont réalisés avec une attention particulière à l’été 2026, lorsque plusieurs matchs de la Coupe du Monde FIFA seront disputés au Mercedes-Benz Stadium, à quelques blocs de GSU et d’Underground Atlanta.
Anne-Michael Sustman, associée principale de Page, qui travaille avec Lalani Ventures sur la réhabilitation d’Underground Atlanta, a déclaré à Bisnow après l’événement que son entreprise conçoit ce qu’elle décrit comme “presque une place de town square” à l’extérieur de cette destination de shopping emblématique.
Sustman a expliqué que le projet créerait un espace de rassemblement public le long des rues Upper Alabama et Pryor, qui serait finalement fermé au trafic des véhicules afin de créer un nouveau nexus de rassemblement public pour des performances en direct et d’autres événements.
“Quand on regarde les grandes villes du monde, c’est une caractéristique commune et un équipement qu’elles partagent,” a déclaré Sustman. “Il y a eu un effort souhaité pour mettre Atlanta sur la scène mondiale. Et je pense que les gens voient que c’est ce qui manque à Atlanta.”