Source de l’image：https://www.theurbanist.org/2025/04/04/op-ed-save-orca-build-more-homes-in-seattle/
Les voitures et l’étalement urbain sont de véritables problèmes pour les écosystèmes marins près de Seattle.
Une nouvelle mort évitable a touché le Puget Sound.
Sept ans après que Tahlequah a perdu son veau orque et a emporté son corps dans une tournée de la Salish Sea, elle a récemment donné naissance – et perdu – un autre veau.
Tahlequah et ses veaux sont victimes de décennies de décisions humaines visant à détruire les forêts, goudronner des terres naturelles et détruire les cours d’eau de saumon pour loger des personnes dans des zones d’étalement urbain dépendantes de la voiture.
La pollution climatique émise par des générations de navetteurs vivant loin de leurs emplois aggrave la crise en élevant les températures et en mettant en péril les cours d’eau de saumon, tout autant que le ruissellement des voitures circulant dans la région.
Cela n’aurait pas dû se passer ainsi.
Depuis plusieurs décennies, les scientifiques et les décideurs ont compris que la densité urbaine accrue est essentielle pour réduire la pollution climatique, protéger les forêts et les cours d’eau de saumon, et aider nos orques résidentes du sud et les saumons dont elles dépendent à se rétablir.
Comme le montre l’escalier à poissons des Ballard Locks, vivre près du Puget Sound signifie être entouré de cours d’eau de saumon – sauf si les humains ne se sont pas interposés.
Chaque fois que nos gouvernements d’État et locaux tentent de faciliter la protection des arbres, des saumons et des orques en construisant davantage de logements d’infill urbain, les opposants locaux au logement émergent avec des raisons de s’y opposer – tandis que l’étalement continue de dévorer de plus en plus de l’Ouest de Washington.
Nous l’avons vu à nouveau lors de la réunion du 6 janvier lorsque le Comité sélectionné du Seattle City Council a évoqué le plan de croissance “One Seattle” du maire, lors de l’audience du 5 février, et dans les appels.
Les militants Not-in-my-backyard (NIMBY) ont soutenu que la nouvelle densité urbaine nuirait aux arbres et aux orques, alors qu’en réalité, c’est leur opposition qui alimente l’étalement centré sur la voiture et alimente les causes de leur souffrance.
L’alternative préférée de Harrell, en revanche, incluait moins de centres de quartier et seulement de petits ajustements le long des corridors de transport par rapport à l’alternative 5.
Il est important de rappeler que les arguments NIMBY contre la densité urbaine sont bien en dehors des idées reçues sur la politique climatique, et inversement, tous les défenseurs des arbres ne s’opposent pas à la densité.
Pas moins qu’une source respectée comme le Rapport du Groupe intergouvernemental d’experts sur l’évolution du climat (IPCC) mentionne spécifiquement la densité urbaine comme une stratégie clé pour réduire les émissions et la pollution liée aux transports.
Il est temps de revendiquer les faits – et de mettre en œuvre des politiques qui aideront réellement notre environnement naturel, tout en facilitant aux humains le fait de vivre ici.
Pour ramener les saumons et les orques, nous devons mieux protéger l’habitat des saumons, y compris en adoptant et en appliquant des zones tampons plus larges sur les rivières et les ruisseaux.
Nous pouvons dé-paver des zones dans des bassins versants clés, augmentant ainsi la canopée d’arbres dans les droits de passage publics que la ville contrôle dans le processus.
Les villes jouent un rôle crucial dans la protection de notre environnement en réduisant les émissions de carbone en diminuant les kilomètres parcourus en voiture, en fournissant un transport public robuste pour ce faire, en réduisant les particules de pneus empoisonnant nos poissons, nos orques et d’autres animaux sauvages, ainsi que d’autres impacts environnementaux des voitures et de l’étalement.
Lorsque nous ne faisons pas notre part en tant que ville pour planifier des villes et des communautés intelligentes et vivables, les arbres et les orques souffrent.
Les arguments avancés contre la densité de logements d’infill ne tiennent même pas face à une analyse basique.
Des recherches prouvent que la canopée urbaine de Seattle n’est pas menacée par le développement.
C’est la crise climatique qui stresse nos vieux arbres plus grands.
Que ce soit la canicule de 2021 ou la longue sécheresse de 2022, la planète qui se réchauffe est la véritable menace pour notre forêt urbaine.
La meilleure chose que nous puissions faire pour les arbres de Seattle est de défaire l’étalement et la dépendance à la voiture qui ont provoqué la crise climatique en premier lieu et de construire davantage de logements dans la ville elle-même.
Nous pouvons préserver et conserver la canopée d’arbres pour rafraîchir et nourrir nos quartiers denses et accessibles, et sauver les arbres en dehors de la ville d’être abattus pour l’étalement.
Nous pouvons construire une ville verte émeraude pour tous qui a une approche spécifique et ciblée envers la conservation des arbres, la densité de logements et l’expansion des transports qui répond aux besoins de chacun.
Seattle dispose de parcs de renommée mondiale, comme Green Lake, mais la clé d’une croissance intelligente et durable consistera à ajouter des logements autour d’eux, à réduire le pavage et à améliorer la couverture d’arbres dans toute la ville.
Si nous cédons à l’activisme anti-logement et réduisons les zonages proposés, nous aggraverons simplement la crise existante.
Les gens continueront à déménager dans l’Ouest de Washington.
Mais si Seattle ferme ses portes, de nouveaux résidents emménageront dans des endroits à proximité qui n’ont pas les protections environnementales et les commodités concentrées à distance de marche que Seattle a, au détriment de nos forêts et de nos terres agricoles.
Nous continuerons à voir des réfugiés climatiques venant de régions confrontées à des crises et à des déplacements encore plus graves, qu’il s’agisse d’incendies de forêt, d’hurricanes ou d’inondations.
Nous pouvons et devons faire de la place, et nous assurer que nous avons suffisamment de logements pour tous, à des prix suffisamment abordables pour que personne ne soit dehors, surtout pendant des conditions climatiques extrêmes.
Le Plan global “One Seattle” est une opportunité cruciale à un moment urgent pour planifier la croissance projetée des 20 prochaines années et comment nous allons gérer cela – et le faire avec une vision qui reflète les valeurs progressistes de Seattle, y compris l’action climatique et la protection des arbres et des orques qui partagent notre région.
Nous ne pouvons pas continuer à détruire nos terres sauvages et nos terres agricoles à l’échelle de l’État pour un étalement destructeur et gourmand en ressources.
À moins que nous ne soyons prêts à regarder d’autres veaux orques mourir et leurs mères pleurer.