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PHILADELPHIE (WPVI) — Les autorités signalent que les conducteurs de covoiturage imposteurs posent un problème croissant.
Ce sont des conducteurs qui ne travaillent pas pour des plateformes autorisées comme Uber et Lyft ou pour des taxis munis de compteurs.
Les autorités avertissent que la situation devrait seulement s’aggraver avec les Phillies en playoffs.
L’équipe d’investigation a découvert que ces conducteurs approchent les gens dans des lieux à fort trafic, notamment lors d’événements sportifs, de concerts et à l’aéroport.
Lorsque notre équipe s’est rendue à l’aéroport international de Philadelphie pour constater le problème de première main, nous avons été approchés en quelques minutes assis au point de ramassage des chauffeurs de covoiturage.
« J’ai Square. Vous pouvez me payer en espèces ou par Venmo, » a déclaré le conducteur.
Encore et encore, des conducteurs nous ont sollicités, ainsi que d’autres personnes présentes.
« Je peux vous emmener pour le même prix, » a déclaré un autre conducteur.
« Non… Je vais attendre, » a répondu notre productrice.
Abby Holmes nous a déclaré qu’elle faisait partie des personnes approchées pour des trajets illégaux.
« J’ai vu cela plus d’une fois. Je l’ai vu une fois au Mann Center puis j’ai vu ça encore à l’aéroport, » a déclaré Holmes.
« C’est terrifiant parce qu’il n’y a aucun moyen de savoir qui c’est. Ce n’est pas tracé du tout et si quelque chose devait arriver, il n’y a rien que vous puissiez faire pour le signaler, vous entrez juste dans la camionnette d’une personne aléatoire, » a-t-elle ajouté.
La Philadelphia Parking Authority’s Taxi and Limo Division supervise non seulement les taxis mais aussi les entreprises de covoiturage dans la ville.
Notre équipe les a rejoints lors d’une opération sous couverture au Citizens Bank Park après un match des Phillies la semaine dernière.
Il a fallu seulement quelques minutes avant qu’un agent de la PPA en civil soit approché.
« Vous avez pris en charge deux inspecteurs sous couverture de la PPA, » a déclaré Chad Pradelli au conducteur.
En juste quelques heures, nous avons assisté à l’arrestation de plus d’une demi-douzaine de conducteurs.
Alors que notre équipe était avec eux, notre productrice a même été approchée elle aussi.
« Voulez-vous un Uber ? » a-t-elle répondu au conducteur.
« Non merci, je vais attendre. »
« À quelle fréquence donnez-vous des trajets sans utiliser la plateforme ? » a demandé Chad Pradelli à un autre conducteur.
« C’est ma première fois, » a-t-il répondu.
« En réalité, je n’utilise que l’application, » a déclaré un autre conducteur qui a été arrêté.
« Mais vous ne l’avez pas fait cette fois-ci ? » a rétorqué Chad Pradelli.
« C’est la première fois, » a ri le conducteur.
« Tout le monde dit que c’est la première fois, » a déclaré Pradelli.
« Je le jure ! » a déclaré ce conducteur.
Les conducteurs cités par l’Autorité de stationnement de Philadelphie ont vu leurs véhicules remorqués et doivent payer une amende de 1 000 dollars pour les récupérer.
La PPA affirme qu’elle mène ces opérations plusieurs fois par mois.
« En gros, voulez-vous que votre fille soit dans un véhicule avec quelqu’un qu’elle ne connaît pas et qui n’a pas été vérifié, peut-être pas correctement assuré ? » a déclaré l’agent de la PPA, James Burke.
Rich Lazer dirige la PPA. Il qualifie cette question de bataille difficile.
« Vous entrez dans une voiture, quelqu’un vous dit 50 dollars, et vous passez la carte. Et puis vous rentrez chez vous, ou le lendemain, et la facturation est de plus de 200 dollars et ensuite il n’y a aucun moyen de tracer cela, » a déclaré Lazer.
Lazer a expliqué que certains de ces conducteurs travaillent légitimement sur des plateformes comme Uber et Lyft et effectuent des courses en dehors des plateformes pour gagner Plus d’argent.
Mais il avertit que beaucoup ne le font pas et travaillent tout simplement illégalement.
« C’est effrayant parce que vous n’acceptez pas les conditions d’Uber ou de Lyft. Ce sont les conditions qu’ils décident pendant que vous êtes dans la voiture avec eux, » a déclaré Holmes.
Ironiquement, nous avons observé que les conducteurs attrapés dans l’opération sous couverture s’éloignaient en ayant besoin d’un trajet eux-mêmes.
« Allez sur la plateforme. Faites-le de la bonne manière et vous n’aurez pas de problème, » a déclaré Burke.
Jusqu’à présent cette année, la PPA a déclaré avoir délivré 45 citations et remorqué 44 véhicules cette année.