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La ville de Portland et le Metro de l’Oregon ont commencé la construction d’un nouveau projet de logement abordable, visant à remédier aux inégalités historiques en matière de logement dans le nord et le nord-est de Portland.
Dans un communiqué de presse, la ville et le Metro indiquent que les personnes ayant des liens historiques avec la région, et celles qui gagnent moins de 30 et 60 % du revenu médian de la région, bénéficieront d’un traitement prioritaire.
Pour certains, ce nouveau projet de logement abordable, situé à l’intersection de North Alberta Street et Williams Avenue, représente un retour aux sources.
« En repensant aux 30 ou 40 dernières années, lorsque mes frères et moi avons acheté cette propriété, je pense à toute l’angoisse que la gentrification a causée », a déclaré le Dr Jackie Strong.
Il y a quelques décennies, les membres de la communauté afro-américaine affirment qu’ils ont été expulsés du nord et du nord-est de Portland.
« Je pense à la discrimination raciale qui nous a touchés dans cette communauté, où les banques ne nous donnaient pas d’argent pour rénover nos propriétés afin que nous puissions les conserver ou les maintenir. Je me souviens qu’autrefois, la ville de Portland avait un inspecteur des logements. Cet inspecteur visitait les maisons des personnes de couleur dans cette région, mettant des étiquettes rouges sur celles-ci, ce qui entraînait des amendes monumentales qu’ils ne pouvaient pas payer », a déclaré Strong.
Pour en savoir plus sur cette question, nous avons rencontré l’homme qui a un bâtiment de logement abordable portant son nom.
« J’ai 93 ans. J’ai des endroits où être. Bientôt, j’aurai 94 ans. Je cherche d’autres choses », a plaisanté Paul Knauls Sr.
C’est aussi un homme qui a autrefois été poussé hors de son propre commerce à cause de la construction d’un nouvel hôpital.
« Puis, tout à coup, ils ont commencé le projet Emmanuel, et ils n’ont même pas engagé de Noirs pour faire le travail, mais nous avons tous été déplacés. Tout autour d’Emmanuel, il y avait 80 ou 90 maisons qui devaient disparaître pour qu’ils puissent réaliser le nouveau complexe d’expansion d’Emmanuel », a déclaré Knauls.
Ce projet lui apporte de la joie.
« Je suis juste si heureux de le voir », a-t-il déclaré.
Il est financé à la fois par des fonds publics et privés, avec 3,15 millions de dollars provenant de l’obligation de logement abordable du Metro.
Selon la ville, ce mois-ci, il y a plus de 4 500 logements abordables en cours de production.
Ce projet n’est qu’une des nombreuses tentatives de la ville pour rectifier les inégalités raciales en matière de logement.
« C’est ça, la justice en matière de logement », a déclaré la conseillère du Metro, Mary Nolan.
« Grâce aux électeurs, l’obligation de logement abordable du Metro est disponible pour aider à financer ce projet, qui vise à atténuer les impacts néfastes de la gentrification. La propriété Strong permettra aux familles noires ayant des racines profondément ancrées dans ce quartier désormais très prisé et à loyer élevé de revenir et d’y prospérer pendant des années. »
« Alors que nous approchons du 10e anniversaire de la stratégie de logement du N/NE du PHB, nous sommes profondément reconnaissants de soutenir un autre projet Alberta Alive afin d’aider à corriger les pratiques de renouvellement urbain préjudiciables de la ville d’autrefois », a déclaré Leslie Goodlow, responsable de l’équité et des opérations commerciales du Bureau du logement de Portland.
« Au cours de la dernière décennie, le PHB a aidé à développer plus de 560 unités locatives abordables dans cette région qui sont soumises à notre politique de préférence N/NE reconnue au niveau national, et le développement de la propriété Strong s’appuiera sur notre héritage de soutien aux familles noires qui souhaitent revenir dans ce voisinage. »