Source de l’image：https://billypenn.com/2025/04/09/illegal-dumping-lawsuits-fines-philadelphia/
Un après-midi de juin 2023, l’inspecteur Robert Ritchie conduisait une voiture de police non marquée sur West Glenwood Avenue dans le nord de Philadelphie lorsqu’il aperçut quelqu’un debout à l’arrière d’un camion de déménagement U-Haul garé.
L’homme, Saul Miller, poussait un grand canapé marron et une chaise longue hors du camion et sur le trottoir, selon un rapport de police.
Lorsqu’il remarqua Ritchie, il termina rapidement et monta dans le siège passager. Une femme nommée Lorraine McAfee commença à conduire le camion dans la rue.
“En raison du fait qu’ils fuyaient les lieux, j’ai activé mes feux de police et ma sirène et j’ai arrêté le camion U-Haul,” a déclaré Ritchie dans son rapport.
“Miller est rapidement sorti du côté passager de l’habitacle et a couru dans ma direction. Je l’ai arrêté et lui ai dit de rester immobile.”
“Je suis désolé, je vais ramasser toutes ces choses et les remettre dans le camion,” a déclaré Miller à Ritchie, selon le langage formel du rapport de police.
Il dit qu’il n’était pas armé et qu’il n’avait pas de pièces d’identité sur lui.
Des officiers du 25e District sont arrivés pour arrêter lui et McAfee, et un détective est venu prendre des photos des canapés.
“Il convient de noter que le canapé marron et la chaise longue sont si grands qu’ils bloquent complètement le trottoir, forçant tous les piétons sur le trottoir à devoir marcher dans la rue pour contourner les meubles abandonnés,”
a déclaré Ritchie dans son rapport.
Miller et McAfee ont été arrêtés et ont ensuite été également assignés en justice par le département juridique de la ville — accusés de violer les lois anti-déversement et ensemble, ils doivent près de 22 000 $ en pénalités à la ville.
McAfee a déclaré qu’elle n’était pas au courant que Miller était en train de déverser illégalement jusqu’à ce que la police la retienne.
“Je ne ferais jamais rien de tel,” a-t-elle déclaré dans une interview avec Billy Penn.
Elle avait payé certaines personnes 90 $ pour ce qu’elle pensait être une élimination légale des meubles, a-t-elle dit.
“On m’accuse à tort,” a-t-elle déclaré.
“Ils avaient nettoyé quelque chose pour moi. Je sortais des choses d’une maison et je pensais que nous allions les emmener à la décharge.”
McAfee, qui est infirmière, n’était pas au courant que lors d’une audience en janvier, un juge avait statué en faveur de la ville et confirmé qu’elle devait payer 10 000 $ plus les coûts de nettoyage.
Les dossiers montrent qu’un avis judiciaire envoyé par la poste lui est revenu comme non livrable.
“Je ne sais pas ce que je dois faire,” a-t-elle déclaré.
“J’étais censée avoir une date de tribunal. Je n’ai jamais reçu de date de tribunal.”
Miller, qui vit à environ un mile de l’endroit où le canapé a été déversé, n’a jamais répondu aux avis légaux et le juge a décidé contre lui par défaut, selon les dossiers judiciaires.
Il n’a pas pu être joint pour commentaires.
Une amende d’environ 1 million de dollars pour le dumping de pneus et de déchets
Le procès contre Miller et McAfee était l’un des 48 que la ville a intentés contre des personnes accusées de déversement l’année dernière, contre seulement 13 en 2023, selon une liste fournie par le département juridique.
L’effort intensifié a ses racines dans une augmentation du problème chronique de déversement illégal à Philadelphie pendant la pandémie, ce qui a conduit le conseil municipal à adopter des lois en 2022 renforçant les pénalités.
Alors qu’un incident de déversement auparavant pouvait entraîner une seule amende de quelques centaines de dollars, la conseillère municipale de l’époque, Cherelle Parker, avait dirigé un changement qui avait considérablement augmenté les amendes à 5 000 $ par objet déversé, pour chaque personne impliquée.
Cela permet d’accumuler d’énormes amendes pour des violations comme le dépôt de quelques morceaux de bois sur une rue ou un terrain vacant.
“Non seulement le déversement est une pratique commerciale irresponsable, mais c’est aussi un manque de respect pour la communauté,” a déclaré Parker à l’époque.
Depuis lors, Licenses & Inspections et d’autres agences ont régulièrement émis des avis de violation pour 40 000 $, 150 000 $ ou plus, ce qui, si ce n’est pas payé ou réglé, peut entraîner une exécution par le biais d’un procès civil.
La plus grande pénalité que la ville a poursuivie en justice, 963 000 $, fait suite au déversement de 40 pneus usagés et de 36 autres objets dans Fairmount Park en mai 2023.
Les accusés de déversement, Shawn Patterson et Warner Burton, n’ont pas soldé leurs avis de violation initiaux et sont programmés pour un procès civil le 15 avril.
Burton a déclaré qu’il avait été poursuivi parce qu’il avait loué un camion pour Patterson, un ami d’enfance qui était supposément en train de déménager de chez sa mère.
Il a dit qu’il n’avait jamais conduit le véhicule lui-même ou déversé quoi que ce soit.
Il était stupéfait d’apprendre les amendes — 380 000 $ pour lui et 580 000 $ pour Patterson.
La deuxième plus grande amende, de 585 000 $, a été imposée à Tirebul’s Tire Shop sur Ogontz Avenue pour avoir déversé plus de 110 pneus à plusieurs endroits en mars 2023.
La ville a poursuivi et un juge a confirmé l’amende en août dernier.
Tirebul’s a depuis fermé, selon une personne qui a répondu au numéro de téléphone de l’entreprise.
L’homme, qui a refusé de donner son nom, a déclaré qu’il possédait une nouvelle entreprise au même emplacement.
Il avait entendu dire que le déversement illégal n’avait pas été effectué par Tirebul’s mais par quelqu’un d’autre utilisant un véhicule enregistré à la même adresse, a-t-il dit.
L’ancien propriétaire de Tirebul’s n’a pas pu être joint pour commentaire.
De lourdes amendes, peu de paiements réels
Au cours des deux dernières années, des avocats du département juridique ont déposé des poursuites demandant l’exécution de 7,4 millions de dollars en pénalités, selon les dossiers judiciaires — 1,4 million de dollars en 2023 et 6 millions de dollars en 2024.
Les avocats de la ville ont jusqu’à présent remporté des jugements totalisant environ 5 millions de dollars dans ces affaires.
Le montant réel collecté est bien plus faible.
Les déverseurs ne paient souvent pas après avoir été cités, et dans de nombreux cas, ils ne répondent jamais à la plainte ultérieure.
Lorsque les gens viennent régler la violation initiale, ils finissent généralement par payer environ 2 000 $ par objet déversé, ou 40 % de l’amende d’origine, a déclaré Carlton Williams, directeur des Initiatives Propre et Vert de la ville.
“S’ils ont une amende de 50 000 $, le département juridique essaiera de trouver un coût raisonnable — assez sévère pour qu’ils réalisent ce qu’ils ont fait de mal, mais pas si écrasant qu’ils ne peuvent pas se le permettre, ce qui n’aurait pas d’impact,” a-t-il déclaré.
La ville a collecté plus de 200 000 $ en 2024, a déclaré Williams.
Cela incluait des règlements légaux, des amendes payées à la police, et des paiements pour des violations émises par le programme d’Amélioration de la Vie Communautaire (CLIP) pour déversements et terrains vacants en désordre.
Carlton Williams, directeur des Initiatives Propre et Vert de la ville, et la maire Cherelle Parker ont parlé lors d’un événement de nettoyage annuel le samedi 5 avril 2025.
Ce n’est pas grand-chose comparé aux dizaines de millions de dollars que Philadelphie dépense annuellement pour le nettoyage des déchets et l’application, une somme qui a augmenté au cours des 15 derniers mois dans le cadre de l’initiative Clean and Green du maire Parker.
Les collectes pour les violations de déversement pourraient augmenter à l’avenir.
La ville pourrait essayer de saisir les comptes bancaires des défendeurs, ou de saisir leurs voitures ou maisons.
Les responsables ont déclaré qu’un processus pour référencer les jugements afin de collecter les amendes est en cours d’élaboration.
“Nous allons continuer à travailler avec le département juridique pour élargir leurs capacités pour poursuivre ces jugements,” a déclaré Williams à Billy Penn.
“Nous voulons transformer cela en véritable argent et tenir les gens responsables des nettoyages, de la restitution, et des amendes et des dommages qu’ils causent à la ville, pour dissuader ce type de comportement une bonne fois pour toutes.”
Les représentants notent que les violations appliquées par le biais de poursuites civiles représentent juste une petite fraction de tous les incidents de déversement et de littering.
Le CLIP à lui seul a émis 14 979 violations en 2024, selon le département de l’assainissement.
Cela inclut à la fois des avis de violation de code de niveau inférieur pour des infractions telles que les déchets ménagers, et des avis de violation plus coûteux pour de grands déversements.
La police et Licenses & Inspections émettent également séparément des violations additionnelles.
Pris dans une toile de caméras
Alors que les enquêtes commencent parfois lorsqu’un agent aperçoit accidentellement quelqu’un en train de déverser, comme avec McAfee et Miller, ou lorsqu’un résident appelle la police concernant un incident, la plupart commencent par une caméra de surveillance.
Le département de l’assainissement a environ 639 caméras installées dans des points chauds de déversement, alimentant des banques de moniteurs dans un bureau à Port Richmond, a déclaré Williams.
C’est géré par 8 à 12 employés de l’assainissement, qui recherchent des images de nouveaux matériaux déversés et font ensuite remonter la vidéo pour montrer le véhicule du déverseur et obtenir un numéro de plaque d’immatriculation.
“C’est assez impressionnant,” a déclaré le capitaine de police Shawn Trush, qui supervise l’unité des Crimes Environnementaux du département.
“Cela vous rappelle la NASA. Ils ont vraiment un contingent complet et beaucoup d’équipement.”
Un lieutenant et quatre détectives de l’unité de Trush ont également accès au réseau de caméras de leur département, aux caméras des parcs et loisirs, et aux images fournies par des propriétaires de caméras privées dans les maisons et les entreprises.
Des bénévoles ont retiré des milliers de pneus du parc Tacony Creek vendredi dernier, le 5 avril 2025.
Dans une enquête conduite par caméra de février 2024, la police a été alertée d’un chargement de matériau de construction déversé sur Newton Avenue à Lawncrest.
Surnommé Snake Road par les résidents, c’est un site de déversement chronique à la lisière du parc Tacony Creek.
C’est près d’un endroit où des bénévoles ont terminé la semaine dernière en retirant environ 4 000 pneus déversés.
Les images des caméras ont montré que le matériel de construction sur Snake Road venait d’un camion bleu foncé et d’une remorque étiquetée “Fully Loaded Junk Removal,” et une autre caméra a montré le même camion circulant à travers Olney quelques minutes plus tôt.
Un détective a recherché le site web de l’entreprise, et des recherches dans des bases de données ont révélé des adresses pour le propriétaire, Quaheem Payne, à Norristown et à Philadelphie.
Payne a reçu un avis de violation indiquant qu’il était responsable du déversement de 31 sacs de débris.
La ville “a déterminé que vous avez violé la section 10-710 (3) du code de Philadelphie, en tant que propriétaire du véhicule qui a déversé illégalement dans la rue au 5600 bloc de Newton Ave,” a-t-elle indiqué.
“Par conséquent, vous êtes passible d’une amende de 5 000 $ pour chaque objet individuel déversé, portant votre total à 155 000 $,” en plus de 2 663 $ en coûts de nettoyage.
En juin dernier, la ville a poursuivi Payne et son entreprise, et en février, le juge Anne Marie Coyle de la Cour des Plaids a constaté qu’ils étaient responsables des amendes.
Dans une interview, Payne a déclaré qu’il avait voulu régler l’affaire, mais que son avocat avait manqué une date de tribunal, ce qui avait entraîné le jugement.
Ils sont en discussion avec la ville et espèrent régler bientôt, a-t-il déclaré.
Payne a dit qu’il ne conduit pas ses camions d’entreprise et ne peut pas être totalement sûr qu’un de ses employés n’a pas déversé le matériel.
Mais il a soutenu que l’accusation n’a pas de sens parce que le site de déversement est à un court trajet tant de son entreprise que de Burns & Co., l’une des rares installations de récupération des déchets de la région où il a des comptes pour déposer des déchets légalement.
“Burns est littéralement à cinq minutes de cet endroit. Mon gars aurait pu y aller et déverser gratuitement — pas gratuit, mais gratuitement pour lui,” a-t-il déclaré.
Les enquêteurs peuvent avoir vu ses camions, avec le nom de l’entreprise clairement affiché, près du site de déversement et pensé : “Nous devons prendre quelqu’un,” a déclaré Payne.
“Il roule ici tous les jours.”
Dans un autre cas typique, la police a utilisé une surveillance de Pearce Street, une petite rue en bordure de Bridesburg qui passe sous l’I-95 et près d’un terrain rempli de conteneurs d’expédition.
Les images d’une journée de juillet 2023 montraient un tas de sept grands sacs poubelles noirs sur la rue près du trottoir en plus d’un camion U-Haul blanc, selon des photos dans un dossier judiciaire.
Les déverseurs utilisent souvent ce genre de camions.
Comme dans de nombreux cas de déversement, U-Haul a fourni à la police un reçu de location et une copie du permis de conduire du conducteur.
Le camion avait été loué à Perkiomenville par Kimberly Ann Wood, qui vivait à quelques blocs du site de déversement à Frankford, selon un avis de violation.
Elle a été condamnée à 35 000 $, plus 1 737 $ pour les coûts de nettoyage.
La ville a poursuivi en mars suivant, Wood n’a pas répondu, et Coyle l’a jugée responsable.
Wood n’a pas pu être jointe pour commentaire.
Une alternative aux poursuites pénales rares
La pression pour l’exécution civile représente un changement de stratégie.
Les administrations précédentes ont tenté de poursuivre certaines violations de déversement comme des crimes, les renvoyant au bureau du procureur de district.
Mais Williams, qui supervisait auparavant l’assainissement en tant que commissaire des rue sous l’administration Kenney, a déclaré que le processus était lent et n’entraînait que peu de condamnations.
Avec les poursuites pénales, “nous n’avons pas vu l’impact que nous souhaitions,” a-t-il déclaré.
“Cependant, lorsque vous commencez à augmenter les amendes que nous avons mises en place par le processus civil, nous commençons à voir des gens obtenir d’énormes jugements contre eux, et nous commençons à voir un impact plus important que nous n’avions pas avec le processus pénal.”
Williams a déclaré qu’une affaire civile est beaucoup plus facile à faire avancer car les règles de preuve sont moins strictes, et le fardeau du devoir incombe aux défendeurs de prouver qu’ils n’étaient pas responsables de la violation — un fardeau élevé, étant donné les images disponibles de plaques d’immatriculation et de personnes déversant.
Trush a estimé que la police avait entrepris plus d’une douzaine d’enquêtes criminelles sur le déversement l’année dernière, mais le tableau de données du DA montre seulement quatre personnes ayant été inculpées pour déversement ou pollution.
Au cours de la dernière décennie, le bureau a inculpé entre 3 et 26 personnes par an, soit une moyenne d’environ 10 par an.
Le nombre de condamnations n’a pas été rapporté.
Le procureur de district Larry Krasner a annoncé la semaine dernière une nouvelle initiative pour poursuivre davantage le déversement court et d’autres crimes touchant la qualité de la vie, grâce à un financement supplémentaire de l’administration Parker.
Les déverseurs accusés plaident “Je n’ai pas fait ça”
Les dossiers judiciaires éclairent un peu sur qui sont les déverseurs.
La grande majorité de ceux qui ont été inculpés au cours des deux dernières années vivaient à Philadelphie, avec seulement quelques-uns ayant des adresses à Chester, Abington, Norristown, Ardmore et d’autres villes.
Au moins quelques-uns d’entre eux possédaient ou travaillaient pour de petites entreprises de déménagement ou de démolition, ou dans un cas, un atelier de carrosserie.
“Il y a certains groupes ou entreprises qui aiment traîner devant le Home Depot ou le Lowe’s.
Ils vous voient acheter une nouvelle baignoire ou une douche, et ils se disent, voulez-vous que nous débarrassions vos déchets?
Ils vous suivront directement chez vous et prendront tout ce que vous êtes en train de démolir,” a déclaré Trush.
Le propriétaire paie le déménageur, qui déverse ensuite le matériel illégalement sur une rue ou un terrain vacant.
“C’est un problème sérieux,” a-t-il déclaré.
Dans la poignée de cas où les dépôts judiciaires incluent des commentaires de déverseurs accusés, leurs réponses aux avis de violation et aux poursuites varient entre des allégations d’avoir été mal identifiés en tant que déverseurs, des regrets et des appels à la clémence.
Un défendeur, Estarlyn Tejada, a été accusé d’utiliser une camionnette pour déposer un total de 80 pneus à cinq reprises au 9e et Wyoming durant l’été 2022.
L’intersection est entourée de terrains vacants qui composent le triangle Logan, un quartier démoli dans les années 1980 parce qu’il se trouvait au-dessus d’une décharge toxique en train de couler.
Elle est également à quelques rues d’un atelier de pneus ouvert 24 heures sur 24.
La ville a émis une amende de 400 000 $ et 2 395 $ en coûts de nettoyage.
Après qu’un juge ait déclaré Tejada responsable, il a déposé une réponse.
“Je n’ai pas fait ça,” a-t-il écrit à la main sur un formulaire judiciaire.
“Un ami m’a demandé de conduire ma camionnette. Je l’ai laissé conduire pendant 1 jour et je ne savais pas ce qu’il avait fait.
Si vous vérifiez la caméra, vous pourrez voir que ce n’est pas mon visage.”
“Comment vais-je payer une violation que je n’ai pas faite?” a-t-il demandé.
Parlant par l’intermédiaire d’un traducteur, Tejada a dit à Billy Penn qu’il avait raté trois dates de tribunal parce que la ville avait envoyé l’avis de violation et les avis légaux à la maison de sa mère, et qu’il n’avait pas reçu les notifications à temps.
Il a dit que l’ami qui avait emprunté la camionnette admettait avoir déversé les pneus et pourrait être prêt à expliquer cela à un juge.
“D’abord, il n’a pas ce montant d’argent,” a déclaré la femme de Tejada, Xiomairy Azcona.
“Deuxièmement, il ne veut pas payer pour quelque chose qu’il n’a pas fait. Donc, il veut traîner la personne qui a fait ça devant le tribunal.”
“Je ne m’attendais pas à me faire attraper”
Un autre procès a accusé le résident de Tacony, Glenn Brown, et sa société, Seth’s Junk Removal, d’avoir déversé 10 meubles et d’autres débris sur Warnock Street, à l’extrémité sud du triangle Logan, en mai 2023.
La ville a imposé 52 000 $ en amendes et coûts.
Brown a engagé un avocat, a admis le déversement, et a été condamné à payer 40 000 $.
Dans une interview, il a déclaré qu’il l’avait fait parce qu’il avait sous-estimé le tarif d’un client pour un travail de collecte en deux charges.
Il a fini par payer plus que ce qu’il s’attendait à débourser pour éliminer légalement la première charge chez Burns & Company, un centre de récupération des déchets à Philadelphie, et cherchait à éviter de subir une perte sur la second charge.
“Je me suis dit, au diable, je veux les 300 $ pour moi-même. J’étais juste avide,” a-t-il déclaré.
“Je vais mieux savoir la prochaine fois. Ça ne se reproduira jamais. Vous n’avez pas à vous en soucier.”
Brown affirme qu’il n’a jamais déversé illégalement auparavant, mais a dit qu’il connaît d’autres déménageurs qui n’en ont rien à faire de violer la loi et le font régulièrement.
Il aurait dû savoir que ce n’est pas une bonne option pour lui, a-t-il dit — non seulement parce que c’est illégal mais aussi parce que son camion a un décalque affichant clairement le nom de sa société.
“Je ne m’attendais pas à me faire attraper sur caméra,” a-t-il déclaré.
“Les petites caméras blanches, je pensais qu’elles ne fonctionnaient pas. Elles fonctionnent.”
Il s’attend à faire de petits paiements mensuels pour la pénalité de 40 000 $, mais probablement jamais l’intégralité du montant.
Il a râlé que l’amende est disproportionnée par rapport au coût d’environ 1 800 $ de nettoyage des débris qu’il a déversés.
“Je pensais que j’allais recevoir une petite tape sur le poignet. Je n’avais déjà pas l’intention de le refaire,” a-t-il dit.
“C’était ma première infraction, et j’ai été honnête. Pourquoi suis-je coincé avec 40 000 $?”
La réduction des amendes pour Brown est apparemment plus petite que le soulagement accordé à d’autres défendeurs.
Les montants de règlement sont rarement mentionnés dans les documents judiciaires, mais dans un cas, un défendeur a été initialement condamné à environ 36 000 $ et a réglé pour un peu moins de 6 000 $.
Dans un autre cas, une amende de 430 000 $ pour le déversement de 80 sacs et autres débris a apparemment été réduite à 30 000 $, selon les annotations sur un ordre du juge.
Le déversement est en diminution. Peut-être.
Comme signe que les personnes susceptibles de déverser deviennent plus hésitantes face aux amendes potentielles, Williams a déclaré que les plaintes au 311 concernant le déversement illégal étaient en baisse de 20 % en février par rapport à la même période l’année dernière.
Les récentes expansions du nettoyage des rues dans les corridors commerciaux, de la collecte de déchets sur les trottoirs, du remédiation des terrains vacants et d’autres programmes ont contribué à la baisse, a-t-il déclaré.
Le Bureau des initiatives Propre et Vert commence également à utiliser un nouveau système d’indexation des déchets, et “nous commençons à voir moins d’endroits remplis de terrains remplis de déchets,” a déclaré Williams.
Trush est d’accord. “Je pense que ça s’améliore,” a-t-il déclaré.
Parmi les résidents, “les signalements peuvent augmenter et les gens sont plus conscients maintenant.
Il y a un peu moins d’apathie. Mon estimation est que l’initiative Propre et Vert a eu un impact positif, et nous faisons de notre mieux pour suivre les plaintes.”
“La communauté est le plus grand composant avec cela, avec elle nous aidant et nous donnant cette information et utilisant les ressources que nous avons ici,” a déclaré la commissaire adjointe Myesha Massey, qui supervise les partenariats communautaires pour le département.
“Nous avons besoin de cette contribution et de l’adhésion de la communauté pour faire avancer nos opérations avec succès.”
Le conseiller municipal Anthony Phillips, le successeur de Parker dans le 9ème district et le parrain d’une audition du conseil le mois dernier sur l’application des lois sur le déversement, a également déclaré que la poussée pour l’exécution civile porte ses fruits.
“Cela fait une grande différence sur le terrain,” a-t-il déclaré à Billy Penn, “mais nous avons besoin de plus, clairement.”
Pourtant, les opinions varient quant à l’effet dissuasif de la nouvelle initiative.
Suivre avec précision une activité illégale est intrinsèquement difficile, et l’initiative n’a qu’un peu plus d’un an.
Un porte-parole du département juridique a déclaré qu”il est encore trop tôt pour dire” si cela a conduit à moins de déversement illégal.
Shari Hersh, la fondatrice de Trash Academy, a déclaré qu’elle n’était pas au courant d’une diminution notable.
Trash Academy est une coalition de groupes communautaires qui militent pour mettre fin au déversement, et Hersh visite fréquemment les points chauds de déversement et parle avec les voisins des sites.
L’initiative Clean Philadelphia Now de Trash Academy suit les points chauds de déversement qui ont persisté malgré l’effort d’application de la ville.
(Ressources ici).
Elle a récemment visité un terrain au 9ème et Ontario à Hunting Park qui a été déversé pendant au moins 20 ans, a-t-elle dit.
Elle a vu quatre caméras de surveillance à proximité, mais le déversement continue — pendant sa visite, le site était rempli de débris de construction et de démolition, de vêtements d’enfants et d’autres matériaux.
Elle a qualifié l’idée répandue selon laquelle les caméras dissuadent les déverseurs de “mythologie.”
La ville doit faire beaucoup plus, dit-elle et d’autres défenseurs.
Ils citent des idées comme l’utilisation de bottes à pneus pour immobiliser les camions des déverseurs, annuler leurs licences commerciales, et les ridiculiser publiquement en publiant leurs noms et photos.
Hersh et d’autres affirment également qu’il est crucial de créer des options d’élimination des déchets à faible coût que de petits déménageurs comme Glenn Brown peuvent se permettre — quelque chose de suffisamment bon marché pour contrer l’attrait du simple déversement dans un quartier et, peut-être, de risquer une amende.
“Il y a 40 000 terrains vacants et 3 000 miles de rues,” a-t-elle déclaré.
“Vous ne pouvez pas faire face à cela par l’application des lois.”